26.02.2006 Eccola li...si nasconde sotto un telo, la sto cercando proprio così, color biancospino, 1300 Ti, seconda serie con strumenti circolari, possibilmente degli anni 60 per i coefficienti delle gare di regolarità...lei è del 1968...perfetta....L'ho trovata tramite un annuncio su un giornale locale...lei dorme in una villa a Sasso Marconi (Bo).. Informate mia moglie e mia mamma che domenica 26.02 io e mio padre dovevamo andare a vedere una villa per la nostra agenzia immobiliare gli abbiamo promesso che se venivano con noi saremmo andati a mangiare la fiorentina a Firenze...la fiorentina era vera, la casa no, la ragione era lei ( mia moglie non mi ha piu' parlato per tutta la giornata )...l'ho esaminata...sana...sanissima, strano per una Giulia, perfetti i fondi, le code, nessuna traccia di ruggine, solo un'ammaccata mal aggiustata sul parafango anteriore dx e la parte posteriore verniciata da cani dopo una botta tirata su con un po' troppo stucco nel posteriore sx...piccola contrattazione ed e' mia...finalmente si avvera un sogno....

01.03.2006 E' il suo compleanno, compie 38 anni oggi, ed io come regalo ho fatto il passaggio di proprietà, ed alla sera armato di carroattrezzi la porto a casina...anzi in officina.

18.03.2006 Sulla macchina sono iniziate le operazioni di smontaggio, sono già stati tolti gli interni ed altri componenti esterni sembra una buona partenza...ma non è cosi'...consegna prevista fine luglio....molto prevista...

16.05.2006 Dopo 2 mesi la macchina si presenta ancora così, nessun passo avanti a parte lo smontaggio del motore dalla scocca.....

16.05.2006 Ecco una vista del motore e del cambio...il motore verrà poi in seguito portato ad una rettifica della bassa modenese per il rifacimento.

13.07.2006 Prima visita alla mitica AFRA di Milano, il sogno di ogni alfista per ogni ben di dio che hanno a magazzino....

A fianco la testata nuova....

01.08.2006 Dopo mille peripezie ecco i pezzi del motore pronti ad essere assemblati, il mio motore torna ad essere una cosa unica, ho trovato una testata nuova a Milano all'Afra, poi ho sostituito cilindri, pistoni, pompa olio, acqua, rifatto sedi basamento, rettificato albero motore e chi più ne ha più ne metta...praticamente il motore è come è uscita dalla fabbrica del portello quasi 40 anni fa.....

03.08.2006 Ecco il motore assemblato e pronto per essere portato a casa

17.08.2006 La macchina è stata preparata, dato il fondo, verniciato il vano motore ed il baule

24.08.2006 Il motore è stato rimontato, mancano solo qualche particolare e anche qualche ... mese.... per vederla verniciata....

07.09.2006 Seconda visita all'Afra di Milano, per acquistare tutte le guarnizioni, la marmitta completa e la pompa freni nuova

03.11.2006 Alleluia....la macchina è stata verniciata...ed addirittura è gia' iniziato il montaggio, completato quello degli interni manca ancora qualcosa nella parte posteriore ed il montaggio radiatore ed alcuni organi meccanici all'anteriore......

06.12.2006 la macchina inizia a prendere forma, ultimi ristocchini, la parte anteriore è quasi finita, mancano solamente il cofano ed il baule da verniciare insieme ai cerchi.......ormai dovremmo esserci...speriamo....

Che bel musino !!!!

17.12.2006 Prima messa in moto del motore, spurgo dell'impianto di raffreddamento ecc..ecc.. mancano ancora le gomme ( i cerchi sono stati verniciati con codice AR003 e ho acquistato 4 Firestone F560 misura 155 - 15 )

24.12.2006 Regalo di Natale...da Notare il Fiocco.....finalmente la Giulia viene a casa ultimata....